 隨著近年來線纜行業(yè)的迅猛發(fā)展，公司在多年專業(yè)生產(chǎn)銅線的基礎(chǔ)上，引進數(shù)套原裝德國進口多頭拉絲生產(chǎn)線，將傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代先進的管理技術(shù)和準則相結(jié)合。經(jīng)過帶連續(xù)退火的多頭拉絲，導體的針圓度及組成導體各單線的一致性等方面都得到良好的保證。
其收線張力恒定，多根單線平行收在同一盤具上，保證了后續(xù)工序束絞時容易分開并放出，伸長率及扭絞精度高。導體緊壓嚴密，線束外徑不超差，高導電性能等，束絞銅線的各項性能均能達到DIN40500（德國工業(yè)標準）和ASTMB33（美國材料試驗協(xié)會）的要求。不僅可以提高其產(chǎn)品的質(zhì)量同時對提高生產(chǎn)效率，為需求該產(chǎn)品的廠家提供極大的便利。
技術(shù)特點 ：
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材料精選裸軟銅線、鍍錫軟銅線 |
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多股同時拉絲，拉絲過程中采用連續(xù)退火工藝 |
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多股絞線產(chǎn)品多采用正規(guī)絞（中心絞）方式，所有絞線的絞向均有左向和右向 |
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多股絞合產(chǎn)品具有不跳絲，不背股特性，大大方便電線的擠出絕緣生產(chǎn)，并節(jié)省了原材料 |
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具有圓整，整股線徑小的特性，特別適合于汽車薄壁線的生產(chǎn)，是汽車線束電纜升級換代的理想產(chǎn)品 |
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收線盤采用500型、630型繞線盤 |
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